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湖北马路翻新大树能否迁去又迁回防

2019-01-11 20:32:11

  中国园林8月23日消息:马路越来越宽,但树阴怎么越来越少?昨日,市民杜当你牵挂一个人时先生向本报反映,随着武汉道路拓宽,原来的大树都被换成树苗,这批新苗要两三年才能成荫,接下来这几个夏天走在路上又要热死人。

  杜先生家住徐东,他说,原来小区前人行道上有高大的法国梧桐,夏天在树阴下行走十分凉快。去年因修徐东高架桥,梧桐树被挖走,今年重新补种的梧桐和银杏都是幼树,根本没有阴凉,走在光秃秃的马路上暴晒苦不堪言。原来的梧桐,长了好多年终于成阴,一修路就被挖了。杜先生说,道路拓宽是城市眼中的神采没有了发展需要,但原有的大树被移走着实可惜,为什么不能在路修好后,将这些树直接还走自己该走的路栽?

  昨日,在武汉大道东湖路段至徐东段看到,人行道上多为新栽梧桐、银杏等幼苗,枝叶星星点点未成气候(如图)

湖北马路翻新大树能否迁去又迁回防

  就此采访武汉市园林局。相关负责人解释,修路时被移走的树,由于根系受伤等原因,移栽后成活率往往不高,加上还栽成本较高,因此多选择在路修好后重栽新苗,再说,树移栽时都要锯掉树冠,所以即便还栽原树,也不会有浓荫。

  华中农业大学园艺林学院院长包满珠认为,处于青壮年的行道树,只要不是已淘汰,应可以再利用。还栽大树的经济成本虽高,但社会效益可能更好。他建议,道路设计规划时应多考虑尽量保留大树。

  热心市民胡全志则认为,如果修路必须要挖树,马上补栽也不可能立即有绿阴,有关部门应考虑设置类似树阴的遮阳设备,为市民撑起一片阴凉?

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  (来源:楚天都市报)

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